Wisatawan yang terbang keluar dari Bandara Changi tidak lagi harus menunjukkan paspor atau boarding pass mereka ketika melewati imigrasi, setelah inisiatif untuk menggunakan biometrik untuk verifikasi diluncurkan akhir tahun ini.
Menteri Senior Teo Chee Hean pada hari Selasa (17 Mei) mengatakan: “Kami sedang mengerjakan sebuah inisiatif di mana penumpang yang berangkat di Changi hanya perlu menunjukkan biometrik mereka untuk verifikasi di berbagai titik kontak keberangkatan, tanpa harus menunjukkan identitas fisik atau dokumen perjalanan.”
Ini tidak hanya akan meningkatkan pengalaman pengguna tetapi juga berkontribusi pada tindakan pencegahan baru yang diperlukan untuk penerbangan yang aman dan sehat pascapandemi, katanya selama dialog tertutup di Changi Aviation Summit.
The Straits Times memahami bahwa inisiatif ini akan diluncurkan secara progresif tahun ini.
Transkrip pidato Teo dipublikasikan di situs web Kantor Perdana Menteri pada hari Rabu.
Otoritas Imigrasi dan Pos Pemeriksaan (ICA) sebelumnya mengatakan bahwa di masa depan, penduduk Singapura yang meninggalkan atau tiba di Changi akan dapat melewati imigrasi tanpa perlu menunjukkan paspor mereka.
Sebaliknya, identitas mereka akan diverifikasi menggunakan iris dan biometrik wajah saat mereka berjalan melewati gerbang izin.
Awal bulan ini, ICA juga mengatakan wisatawan asing yang telah mendaftarkan biometrik wajah dan iris mata mereka pada kunjungan pertama mereka ke Singapura akan bisa mendapatkan izin imigrasi otomatis pada perjalanan berikutnya di sini, mulai dari paruh kedua tahun ini. Hal ini sejalan dengan tujuan agensi untuk menjadikan izin otomatis sebagai norma bagi semua pelancong mulai tahun 2023.
Mr Teo, yang juga Menteri Koordinator Keamanan Nasional, pada hari Selasa mengatakan sektor penerbangan harus mengambil kesempatan untuk meningkatkan tingkat layanannya dan mengubah pengalaman pelanggan.
Teknologi dan digitalisasi adalah kunci untuk ini, tambahnya.
Pada saat yang sama, keamanan siber harus diperkuat untuk melindungi data pelanggan dan memastikan sistem penerbangan tangguh, terutama karena ini sering saling terkait, katanya.
Mengamankan reservasi penumpang dan sistem kontrol lalu lintas udara, misalnya, harus menjadi tanggung jawab bersama, tambah menteri. “Sistem apa pun hanya seaman tautan terlemah.”
Prioritas lainnya adalah keselamatan penerbangan, karena gangguan yang disebabkan oleh pandemi Covid-19 telah menimbulkan risiko, baik lama maupun baru, terutama dalam pemeliharaan pesawat dan mempertahankan kompetensi pengendali lalu lintas udara dan pilot, kata Teo.
Pada bagiannya, Singapura merilis Rencana Keselamatan Penerbangan Nasional pertamanya bulan lalu, yang menetapkan 50 tindakan yang akan dilakukan industri penerbangan Singapura selama tiga tahun ke depan. Negara-negara lain seperti India, Prancis dan Australia telah merilis rencana serupa.