Salah satu responden medis pertama untuk penerbangan Singapore Airlines SQ321 setelah mendarat di Bandara Suvarnabhumi Bangkok telahmengungkapkanbahwa kabin di bagian belakang pesawat mengalami kerusakan terburuk.
Itu juga di mana ada jumlah penumpang yang terluka paling banyak, tambah dokter, yang diidentifikasi sebagai Dr Wichanya.
SQ321, menuju Singapura dari Bandara Heathrow London pada 21 Mei, telah mengalami turbulensi ekstrem di atas Cekungan Irrawaddy di Myanmar. Pilot kemudian melakukan pendaratan darurat dibandara Bangkok.
Satu penumpang tewas dan 104 orang luka-luka. Ada 211 penumpang dan 18 awak di dalamnya.
Dalam sebuah wawancara dengan Thai PBS dan diterjemahkan oleh 8world, Dr Wichanya menyatakan bahwa sebagai bagian dari tim medis yang ditempatkan di Bandara Suvarnabhumi, dia diberi informasi bahwa pesawat akan mendarat dalam 30 menit dan ada banyak penumpang yang terluka di dalamnya.
Dokter, yang telah ditempatkan di bandara internasional Thailand selama 12 tahun, mengindikasikan bahwa ini adalah keadaan darurat medis berskala besar pertama yang ditangani fasilitas tersebut.
Dia segera mulai bekerja mempersiapkan kedatangan pesawat dan mengaktifkan tenaga medis yang dibutuhkan. Dia mengakui, bagaimanapun, bahwa dia awalnya skeptis ketika dia mendengar tentang jumlah orang yang terluka di kapal karena angka itu terus berfluktuasi.
Setelah pesawat mendarat, 10 menit lebih awal dari yang diperkirakan, Dr Wichyanya adalah salah satu yang pertama memasuki kabin.
Dia menggambarkan bagaimana kabin depan mengalami sedikit atau tidak ada tanda-tanda kerusakan. Tetapi ketika mereka berjalan menuju bagian tengah, dia memperhatikan bahwa ada lebih banyak kerusakan pada perangkat keras serta lebih banyak penumpang yang terluka.
Daerah dengan kerusakan paling banyak dan jumlah orangterluka paling banyak berada di bagian belakang pesawat, kata Dr Wichanya.
Dia menambahkan bahwa sesuai prosedur, prioritas diberikan untuk mengevakuasimereka yang mengalami luka ringan dan berat, dan memindahkan mereka keluar dari pesawat untuk perawatan dan evaluasi sebelum mengangkut mereka kerumah sakit.
“Suasana di kabin saat itu sangat sepi. Para penumpang mungkin masih shock setelah pengalaman mengerikan itu,” kata Dr Wichanya kepada AFP.
Dia menambahkan bahwa para penumpang patuh dan memberi jalan bagi tim medis.
Namun, cuaca buruk menimbulkan tantangan bagi semua orang yangterlibat dalam upaya penyelamatan, kata Dr Wichanya.
Responden darurat harus buru-buru mendirikan tenda di landasan dalam waktu 20 menit karena perkiraan hujan lebat, untuk memastikan kenyamanan penumpang yang dievakuasi. Ini terjadi sekitar dua jam setelah pesawat mendarat dan operasi masih berlangsung.
Dr Wichanya juga menggambarkan kerja tim yang terlibat mirip dengan penyelamatan gua 2018 dari 12 anak laki-laki dari tim sepak bola dan pelatih mereka di Chiang Rai.
Menurut laporan Straits Times pada hari Minggu (26 Mei), 43 penumpang dan 1 anggota awak masih dirawat di rumah sakit di Bangkok.
34 penumpangdirawat di Rumah Sakit Samitivej Srinakarin pada siang hari tanggal 25 Mei. Tujuh lainnya berada di Rumah Sakit Samitivej Sukhumvit dan dua di Rumah Sakit Bangkok.
Dilaporkan pada 24 Mei bahwa seorang warga Singapura yang sebelumnya berada di ICU di sebuah rumah sakit Bangkok telah dipulangkan.
Pada 22 Mei, lebih dari 140 penumpang dan awak tiba kembali di Singapura dengan penerbangan bantuan.
BACA JUGA: ‘Tidak ada yang eff di sekitar sekarang’: Pria dalam penerbangan dari London ke Singapura mengalami turbulensi, perhatikan betapa patuhnya penumpang