Laba kuartal pertama BYD, pengiriman merosot karena pembuat EV terbesar di dunia terhuyung-huyung dari perang harga yang memar di China

IklanIklanKendaraan listrik & energi baru+ IKUTIMengatur lebih banyak dengan myNEWSUMPAN berita yang dipersonalisasi dari cerita yang penting bagi AndaPelajari lebih lanjutBisnisBisnis China

  • Produsen mobil yang didukung Warren Buffett itu membukukan laba bersih kuartal pertama sebesar US$631 juta, 47,3 persen lebih rendah dari kuartal yang berakhir Desember 2023
  • BYD mengirimkan 624.298 unit dari Januari hingga Maret, dibandingkan dengan 944.254 unit pada kuartal keempat 2023

Kendaraan listrik & energi baru+ FOLLOWDaniel Renin Shanghai+ FOLLOWPublished: 9:07pm, 29 Apr 2024Mengapa Anda dapat mempercayai SCMPBYD, pembuat kendaraan listrik (EV) terbesar di dunia, melaporkan penurunan tajam dalam laba kuartal-ke-kuartal setelah pengiriman merosot sepertiga di tengah perang diskon yang memar di daratan Cina.

Didukung oleh Berkshire Hathaway Warren Buffett, BYD membukukan laba bersih 4,57 miliar yuan (US$631 juta) dalam tiga bulan hingga Maret, 47,3 persen lebih rendah dari kuartal yang berakhir Desember 2023, menurut pengajuan ke bursa saham Hong Kong dan Shenhen pada hari Senin. Pendapatan turun 30,6 persen kuartal ke kuartal menjadi 124,9 miliar yuan.

Pada basis tahun-ke-tahun, laba bersih pada kuartal pertama tumbuh 10,6 persen.

“Kinerja kuartal pertama sebagian besar dipengaruhi oleh sentimen pasar yang lemah secara keseluruhan dan diskon curam yang ditawarkan BYD kepada pelanggan China,” kata Ivan Li, manajer dana di Loyal Wealth Management di Shanghai. “Jika perang harga berlanjut, margin keuntungan BYD akan semakin menyempit dan menurunkan profitabilitas sepanjang tahun.”

12:53

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global

‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China melaju untuk mendominasi pasar global

Pembuat mobil yang berbasis di Shenhen mengirimkan 624.298 kendaraan hibrida listrik dan plug-in murni dari Januari hingga Maret, dibandingkan dengan 944.254 unit pada kuartal keempat 2023.

Sebagian besar mobilnya, dengan harga antara 100.000 yuan dan 200.000 yuan, dijual di China daratan, pasar otomotif terbesar di dunia, di mana penjualan EV menyumbang sekitar 60 persen dari total global.

Sektor EV China, salah satu mesin pertumbuhan utama bagi ekonomi nasional, diperkirakan akan tumbuh 20 persen pada 2024, melambat dari kenaikan 37 persen tahun-ke-tahun yang tercatat tahun lalu, menurut perkiraan oleh Fitch Ratings pada November.

BYD memulai persaingan harga yang sengit di daratan pada bulan Februari karena berusaha untuk mempertahankan pangsa pasar.

Sejak 18 Februari, perusahaan, yang dikendalikan oleh miliarder China Wang Chuanfu, telah memangkas harga hampir semua mobilnya sebesar 5 persen hingga 20 persen.

Pada kuartal pertama, perusahaan memegang 33,1 persen pangsa pasar EV China.

BYD bertujuan untuk mengirimkan 20 persen lebih banyak mobil listrik pada tahun 2024, atau 3,6 juta unit, Wang mengatakan pada konferensi investor pada bulan Maret. Itu akan jauh lebih lambat dari pertumbuhan 62 persen yang tercatat pada 2023.

03:11

Alternatif EV murah untuk Tesla dan BYD lepas landas di kota kecil Cina

Alternatif EV murah untuk Tesla dan BYD lepas landas di kota kecil China Pekan lalu, Goldman Sachs mengatakan dalam sebuah laporan bahwa profitabilitas industri EV China secara keseluruhan dapat berubah negatif jika BYD menawarkan penurunan harga lain sebesar 10.300 yuan per kendaraan.

Harga untuk 50 model di berbagai merek telah turun rata-rata 10 persen karena perang harga meningkat, kata Goldman.

Saat ini, hanya beberapa pembuat EV daratan – seperti BYD dan merek premium Li Auto – yang menguntungkan, sementara sebagian besar perusahaan belum mencapai titik impas.2

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *