Alih-alih menjelajahi jalanan Singapura, Harley-Davidson 1800cc milik William Ashlock telah menghabiskan tiga bulan terakhir terkunci dalam penjepit roda di kondominiumnya.
Dewan manajemen Kondominium Metropolitan mengambil tindakan setelah dia memarkirnya dan sepeda besar lainnya di tempat-tempat yang dimaksudkan untuk mobil.
Ashlock mengklaim tempat parkir sepeda yang disediakan terlalu sempit, seperti celah antara ruang mobil dan pilar yang digunakan untuk mengaksesnya. Dia mengatakan dia takut merusak sepeda dan mobil lain jika dia parkir di sana.
Sekarang pria berusia 58 tahun itu telah meletakkan kakinya ke bawah – dan membawa masalah ini ke pengadilan.
Dia sedang mencari perintah pengadilan untuk membuat dewan menandai ulang atau merelokasi ruangnya untuk sepeda motor dan memastikan akses yang aman ke sana.
Eksekutif jasa keuangan menemukan bahwa sepeda Harley dan BMW K1330GT miliknya telah dijepit pada 5 Juni. Dia membayar biaya rilis $ 341 untuk BMW tetapi Harley masih terkunci.
Sejak Juni, dia mengklaim, pembicaraan antara dirinya dan dewan manajemen telah menemui jalan buntu dan dia telah beralih ke pengadilan dalam upaya untuk menemukan tindakan dewan tidak adil, serta untuk mencari pengembalian uang plus kerusakan.
Dalam kasus yang sebagian disidangkan di hadapan Hakim Distrik Ow Yong Tuck Leong pada hari Senin, dewan menentang klaimnya. Ia membalas bahwa itu mematuhi peraturan yang disahkan pada pertemuan umum tahun lalu.
Ketua dewan Chan Yeok Pheng mengatakan aturan tersebut diatur oleh Undang-Undang Pemeliharaan Bangunan dan Manajemen Strata, yang mewajibkan dewan untuk mengendalikan dan mengelola properti bersama – seperti ruang parkir – untuk kepentingan semua penghuni.
Yang dipermasalahkan dalam kasus ini adalah apakah tindakan dewan masuk akal dan apakah tempat sepeda motor yang dialokasikan memungkinkan akses yang aman.
Dewan berpendapat bahwa mereka pertama kali memberi tahu Ashlock tentang pelanggarannya pada November 2011.
Berbagai surat peringatan dan pemberitahuan diikuti.
Tindakan penjepit roda dilakukan sesuai dengan peraturan setelah dia tetap parkir di ruang mobil, katanya.
Ashlock berpendapat bahwa sepedanya hingga 75 persen lebih besar dari sepeda motor biasa. Dia mengklaim BMW 1300cc-nya berukuran sekitar 95cm x 255cm sedangkan tempat parkir sepeda motor di kondominium Alexandra View berukuran 70cm x 220cm.
Dia juga berpendapat bahwa tempat parkir sepeda motor hanya dapat diakses melalui rute sempit yang diapit oleh pilar pendukung dan tempat mobil – sehingga sulit untuk mengarahkan harga diri dan kegembiraannya masuk dan keluar.
Titik buta, tambahnya, menyulitkan pengendara sepeda motor yang keluar untuk melihat kendaraan atau pejalan kaki di tikungan.
Ashlock kelahiran India, yang telah tinggal di Singapura, AS dan Inggris, mengatakan masalah ini memaksanya menggunakan tempat parkir mobil. Dia berpendapat bahwa 80 persen dari mereka yang berada di ruang bawah tanah tingkat kedua kosong sebagian besar waktu.
Namun, dewan membantah bahwa foto-foto yang ditunjukkan dalam bukti membuktikan bahwa sepeda motor besar akan mengalami kesulitan dalam mengakses ruang.
Ia menambahkan bahwa pengendara memiliki tugas untuk memeriksa untuk menghindari bahaya yang ditimbulkan oleh titik-titik buta sebelum berbelok di tikungan. Sidang akan dilanjutkan pada hari yang akan ditentukan.